Route66 - ROADBOOK

  • Schrift vergrößern
  • Standard Schriftgröße
  • Schriftgröße verkleinern

Vorspiel (Reisevorbereitungen)

Drucken

Flüge

Im Internet ist alles billliger !?
Von wegen. Ich weiss wirklich nicht, wie viele Reise- und Flugsuchmaschinen ich im Dezember 2008 abgefragt habe - und war dabei total flexibel bzgl. der Reisedauer und der Flugtermine. Natürlich war ich scharf auf den Frühbucherrabatt! Der wird im Netz zwar angeboten aber unter Rabatt verstehe ich etwas anderes!
Der billigste Hinlug Stuttgart - London - Chicago lag bei rund 700,-- €. Da es aber von L.A. aus zurückging, konnte auch kein Hin- und Rückflug gebucht werden. Also nochmals ca. 700,-- € für den Rückflug - stolze 1.400,-- € müsste ich also schon mal die Flüge hinlegen!

Das Ende vom Lied war dann, dass mir mein Reisebüro um die Ecke innerhalb von 24 Std. zwei Flüge angeboten hat, welche beide zusammen auf knapp 700,-- Euro kamen.

50% gespart, das ist auf jeden Fall ein Link wert!

Da gab es dann nicht mehr viel zu überlegen und so habe ich dort am 1. Weihnachtsfeiertag (!) 2008 die beiden Flüge (Stuttgart - Chicago und Los Angeles - Stuttgart) gebucht. Inklusive "richtigem" Frühbucherrabatt und einen Eintritt zum Sears Tower...

Hinflug:  
AbflugAnkunftFlug
Stuttgart (STR)
04.07.09 - 07:00 Uhr
London Heathrow (LHR)
04.07.09 - 07:50 Uhr
British Airways BA0917
London Heathrow (LHR)
04.07.09 - 11:45 Uhr
Chicago O'Hare (ORD)
04.07.09 - 14:10 Uhr
British Airways BA0295
 
Rückflug:
  
AbflugAnkunftFlug
Los Angeles (LAX)
28.07.09 - 18:35 Uhr
London Heathrow (LHR)
29.07.09 - 11:50 Uhr
British Airways BA0282
London Heathrow (LHR)
29.07.09 - 15:40 Uhr
Stuttgart (STR)
29.07.09 - 18:25 Uhr
British Airways BA0920

 

Internet:

Nachdem nun die genaue Reisezeit feststeht, kann ich mich an die Vorbereitung der Internetseite machen.

Der Aufbau und die Inhalte sind klar, ich habe jedoch ein großes Problem mit dem Bildmaterial. Nachdem die "richtigen" selbstgemachten Fotos erst nach der Reise zur Verfügung stehen, muss ich vorläufig auf fremdes Bildmaterial zurückgreifen.

www.legendsofamerica.comBeim Stöbern im Internet stieß ich zufällig auf die Seite www.legendsofamerica.com, eine detaillierte Beschreibung der Route 66 mit vielen Bildern. Macher der Seite ist eine Webdesign-"Kollegin" in der Nähe von Kansas City, die mir auch spontan die Erlaubnis gab, ihre Fotos auf meiner Seite zu verwenden.

Somit kann man sich jetzt schon einen guten Eindruck von dem machen, was im Sommer auf mich zukommt. Ein großes Dankeschön geht an dieser Stelle an Kathy Weiser!

Solltet Ihr der englischen Sprache mächtig sein, kann ich diese Webseite nur empfehlen!

NATIONAL HISTORIC ROUTE 66 FEDERATIONDie "NATIONAL HISTORIC ROUTE 66 FEDERATION" ist die offizielle weltweite Vereinigung in den USA, die ehrenamtlich den Erhalt und den "Wiederaufbau" der Route 66 fördert. In jedem Bundesstaat existiert eine Untergruppe der Vereinigung mit detaillierten Informationen zur Route 66:

Arizona (AZ) | Illinois (IL) | Kalifornien (CA) | Missouri (MO) | New Mexico (NM) | Oklahoma (OK) | Texas (TX) |

Ein Dankeschön von hier aus geht an David Knudson (Executive Director der Vereinigung) für die Erlaubnis, mich auf deren Seiten vorläufig mit Informationen und Bilder "zu bedienen".

Eine Mitgliedschaft bei dieser Vereinigung ist nur zu empfehlen, geht es doch hier einen guten Zweck bzw. um die Erhaltung und Förderung von Einrichtungen der jüngeren Zeitgeschichte.

Einreise in die USA

Online-Registrierung wird Pflicht

Vor dem Abflug erst ins Internet: Vom 12. Januar an müssen sich die meisten USA-Reisenden aus Deutschland online bei den US-Behörden anmelden.

Das "Electronic System for Travel Authorization" (ESTA) verpflichtet Touristen und Geschäftsreisende aus Ländern, die von der Visumspflicht befreit sind, zur Registrierung über eine Webseite. Sie soll mittelfristig jene grünen Formulare ersetzen, die Einreisende bereits seit Jahren ausfüllen müssen. Die Einreisegenehmigung soll in den meisten Fällen innerhalb weniger Sekunden erteilt werden und ist zwei Jahre gültig - es sei denn, dass sich eine der abgefragten Informationen ändert.

"Grund für ESTA ist eine Vereinfachung des Reisens", sagte US-Generalkonsulin Karen E. Johnson bei einer ESTA-Präsentation in Hamburg, "nicht eine Verletzung der Privatsphäre". Das US-Ministerium für Heimatschutz frage durch ESTA dieselben Daten ab, die bisher meist im Flugzeug im Formular I-94W eingetragen werden mussten. Diese Daten würden für insgesamt 15 Jahre gespeichert. Dem Datenschutz widerspreche dies nicht.

Grünes Formular bald Vergangenheit

ESTA steht für "Electronic System for Travel Authorization".Das grüne Formular gehört dennoch nicht endgültig der Vergangenheit an. Bis sich die Fluggesellschaften auf das neue System eingestellt haben, müssen übergangsweise das ESTA-Verfahren und die Papiervariante genutzt werden, sagte Johnson. Wie lange diese Übergangsphase dauere, sei noch nicht abzusehen. ESTA ermögliche es jedoch, die grundsätzliche Genehmigung bereits vor Reiseantritt einzuholen statt wie bisher erst bei der Einreise in die USA.

Das Ausfüllen dauere nur wenige Minuten, betonte die Generalkonsulin. In mehr als 99,5 Prozent der Fälle werde die Reisegenehmigung binnen weniger Sekunden erteilt. Wer online keine Einreisegenehmigung erhalte, müsse sich in einer Visaabteilung der US-Konsulate in Berlin, Frankfurt oder München um ein Visum bemühen. Sofern ein maschinenlesbarer Reisepass vorliegt, kann ESTA auch problemlos von anderen Personen ausgefüllt werden, beispielsweise von einem Familienmitglied oder vom Reisebüro.

Quelle: n-tv.de (08.01.2009)

Na das wird ja lustig, wie lange geht denn die Übergangszeit? Vermutlich werde ich mich online anmelden UND das komische Formular im Flugzeug ausfüllen müssen. Aber dann wird es wenigstens nicht langweilig...

Nachtrag:
Nachdem ich festgestellt hatte, dass mein Reisepass abgelaufen war, galt es natürlich diesen schnell zu verlängern bzw. einen Neuen ausstellen zu lassen (biometrisch). Bei dieser Prozedur konnte ich mich auch schon mal beim Abgeben meiner Fingerabdrücke üben (ich hatte bisher noch nie das Vergnügen), denn so wie mir erzählt wurde, muss man bei der Einreise in den USA die Abdrücke aller 10 Finger (sofern noch vorhanden Winken) abgeben.

Das Ausfüllen des Online-Einreiseantrags ging wider Erwarten recht schnell und unproblematisch, die Genehmigung der Reise wurde mir sofort nach dem Abschicken des Antrags gleich angezeigt.
Das Schwierigste daran war wirklich nur die richtige Eingabe der Internetadresse https://esta.cbp.dhs.gov/

Motorrad

Irgendwann habe ich mich von meinem Traum verabschiedet, dass mir die Fa. Harley-Davidson kostenlos 3½ Wochen ein Bike "überlässt" - wäre ja auch zu schön um wahr zu sein...
Winken

Also wieder ins Internet und kräftig recheriert: Der größte (und zuverlässigste) "Platzhirsch" für Motorradvermietungen ist zweifellos die Fa. EAGLERIDER. Verschiedenen Reiseberichten zufolge gibt es bei diesem Vermieter so gut wie keine Probleme - weder bei der Abholung, unterwegs bei evtl. Pannen noch bei der Abgabe.
Welches Modell? Softail Heritage und Fat Boy sehen zwar klasse aus, das optimale Bike für so einen langen Trip ist jedoch meiner Meinung nach die Road King - für mich zumindest. Abschließbare Satteltaschen und eine Gasgriff-Feststelltaste - als Rechtshänder super zum Fotografieren während der Fahrt - sind eben unschlagbare Argumente...

Satte 3.825,- $ -beim derzeitigen Wechselkurs sind das rund 2.700,- € - inklusive unbegrenzter km-Leistung, Versicherung und one-way-Rücktransportgebühr für 24 Tage Miete verlangt Eaglerider auf seiner Internetseite - das muss doch auch etwas günstiger gehen!
Also wieder auf das Reisebüro, und siehe da: immerhin 300,- € konnte ich ohne groß zu verhandeln dadurch nochmals einsparen (das sind immerhin rund 6 Übernachtungen).

Danke auch an den Reiseveranstalter, der mir fast dasselbe Angebot nach dem Studium dieser Seiten gemacht hat (die Adresse ist unter "Weblinks" zu finden).

Mobilis in Mobile

Kennen Sie Jens Fuge? Ich auch nicht - zumindest noch nicht perönlich. Jens machte mit zu viert kürzlich eine ähnliche Mammuttour von Miami nach San Francisco. 12.000 km auf 2 Harleys in 50 Tagen ist schon eine fette Leistung! Unterwegs ist er wohl auch auf diese Seite gestoßen und hat sich gleich via E-Mail mit mir in Verbindung gesetzt. Auch er hat eine Seite gebastelt, wo jeder täglich seine Berichte und Bilder verfolgen konnte: www.jens-fuge.de. Viel Spaß beim Stöbern!

Kartenmaterial

Wenn man den halben nordamerikanischen Kontinent ohne Navigationsgerät durchqueren will, ist es natürlich notwenig, dass genügend Kartenmaterial dabei ist. Der ADAC mit seinem Partnerverband AAA in USA ist dabei eine empfehlenswerte Adresse. Als Mitglied kann man online seine Reiseroute eingeben und 3 Tage später kommt ein Päckchen mit genau den Strassenkarten per Post, die für die Tour notwendig sind, Einschließlich allgemeine Tipps und Adressen für die USA. Der Preis? Ist im Jahresbeitrag enthalten...

Außerdem bieten fast alle Hotels und Motels in Amerika einen vergünstigten AAA-Tarif für hiesige ADAC-Mitglieder an.

 

Nächste TagesetappeChicago (Ankunft)
Nächste Route 66 - EtappeChicago - St. Louis
 

Noch jemand da?

 43 Gäste online

Besucher seit 01.01.2009

Seitenaufrufe : 69070