Start Route 66
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Chicago
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Der genaue Startpunkt der Tour befindet sich an der Ecke Adams St / S Michigan Ave gegenüber von Art Institute of Chicago. Das recht unscheinbar angebrachte Route 66-Schild bietet sich an, ein Startbild zu machen. |
Der Startpunkt der Route 66 liegt heute gegenüber des Art Institute of Chicago an der Ecke Michingan Ave/Adam St. Die Adam St ist eine Einbahnstraße westwärts. Ein Schild markiert den offiziellen Beginn der Route.
Schon 4 Blocks nach Überquerung des Chicago River befindet sich "Lou Mitchell's Restaurant". Dazu die Adam St verlassen und links die S Jefferson St 2 Blocks hinunter.
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» Lou Mitchell's Restaurant Das Restaurant gehört zu den historischen Einrichtungen von Cicago und wurde bereits 1923 erbaut. Man findet es 9 Blocks nach dem Start in der südlichen Paralellstraße. Ein "Muß" für Routiers, die morgens früh losfahren und noch nicht gefrühstückt haben... 565 Jackson Blvd |
Aufgrund der Einbahnstraßenregelung auf dem Jackson Blvd zwei Blocks "zurück" und links die S Canal St. wieder zurück auf die Adam St.
Nach dem Skinner Park (auf der rechten Seite) in die Ogden Ave links abbiegen. Nach ca. 3,5 mi. kommt der Castle Car Wash. Zuvor führt die Odgen Ave durch den Douglas Park, einer der größten Parks in Chicago.
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» Castle Car Wash Diese ehemalige Autowaschanlage ist heute leider geschlossen. 3801 W Ogden Ave |
Weiter auf der Ogden Ave.
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Sidetrip: Berwyn (IL) "The Spindle" ist eine Skulptur auf dem Parkdeck des Cermak Plaza Shopping Center in Berwyn, wo 8 Autos aufgespiesst sind. Leider wurde dieses Kunstwerk im Mai 2008 abgerissen. Cermak Plaza Shopping Center, Berwyn
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Gleich nebenan ist die Karosserie eines Autos aufgeschnitten an einer Wand befestigt ("Pinto Pelt") Cermak Plaza Shopping Center, Berwyn
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An der Kreuzung halbrechts die W Cermak Rd entlang bis zum Cermak Plaza. Hier links abbiegen und auf der Harlem Ave nach Süden bis zur Kreuzung Ogden Ave.
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Die Harlem Ave noch 0,5 mi. weiter südlich, dann rechts in die Joliet Rd. einbiegen.
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» Dell Rhea's Chicken Basket Restaurant Route 66-Reisende werden hier von der Familie Rhea seit 1940 mit herrlichen Chicken-Spezialitäten verköstigt. 645 Joliet Road |
Den Des Plaines River übequeren und auf der Joliet Rd. weiter durch die Stadtteile Lyons und Mc Cook. In Countryside die S La Grange Rd geradeaus überqueren, am Indian Head Park (linke Seite) vorbei, unter der I-294 durch und bei Exit-277 auf die IS-55.
Alte Strecke (vor 1940): Bei Exit-269 die I-55 verlassen und wieder auf die Joliet Rd. Vor Romeoville wird die Joliet Rd zur IL-53. Auf dieser Straße durch Crest Hill bis nach Joliet.
Alternative für Eilige: Auf der IS-55 bleiben bis Exit Wilmington oder Gardner
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Joliet
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» Joliet Correctional Center Im berühmten Staatsgefängnis von Joliet wurden von 1858 - 2002 insbesondere Schwerverbrecher untergebracht. Das "Collins Street Prison" diente auch als Filmkulisse für den Film "Blues Brothers". Elwood und Jake sind dort eingesessen. |
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» Rialto Square Theatre Dieses Kino wurde füher gerne von Al Capone besucht.
Joliet ist außerdem der Heimatort von Lionel Ritchie, ein bekannter Soul- und Pop-Interpret der Neuzeit.
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» Joliet Area Historical Museum und Route 66 Welcome Center 204 N.Ottawa St
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"Left Field Louie" heißt das Maskottchen des Joliet Jackhammer Baseball-Teams und steht am "Silver Cross Field". Bei den Heimspielen spuckt der Muffler Man bei jedem Homerun Rauch aus und gibt Geräusche eines Presslufthammers von sich.
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Joliet wird über die IL-53 (Broadway St) erreicht. An der Ruby St. links abbiegen und den Des Plaines River überqueren. Gleich nach der Brücke rechts abbiegen in die Chicago St. Der IL-53/US-6 weiter folgen (Ottawa St.) bis zur Jefferson St. Links abbiegen und der US-6 folgen. An der nächsten Kreuzung wieder links in der Chicago St. steht das Rialto-Theatre. Der IL-53/US-6 in südlicher Richtung folgen, die I-80 überqueren und weiter auf der IL-53 bleiben.
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» Chicagoland Speedway (IL) Wenige Kilometer südlich von Joliet ist linker Hand bereits von weitem die nationale Rennstrecke zu sehen, wo u.a. NASCAR-Rennen ausgetragen werden. |
Vor Elwood, nach der Kreuzung mit der Manhattan Rd die vierspurige IL-53 links verlassen und fast parallel auf der 2-spurigen S Chicago Rd weiter. Hier findet man noch viele altertümliche Telefonmasten am Wegesrand. Rechts auf der E Mississippi Ave die IL-53 queren und bis nach Elwood hinein. Am Ortsrand links die Douglas St. und wieder auf die IL-53.
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Wilmington
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![Es grüßt der Astronaut [Route 66]](/cms/images/stories/route66/ww/090704/tn_090704_04.jpg) » The Launching Pad Ein historisches Restaurant an der Route 66. Ein überdimensionaler Astronaut ("Muffler Man, Gemini Man") steht schon von weitem sichtbar an der Straße.
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» Eagle Hotel Das Hotel wurde von 1836-1845 erbaut und 2003 komplett restauriert.
» The Mar Theatre Das Kino wurde 1935 eröffnet und ist heute noch in Betrieb.
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Weiter auf der IL-53
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Braidwood
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![Braidwood (IL) - Pop-Skulpturen am Polk-a-Dot-Drive [Route 66]](/cms/images/stories/route66/ww/090704/tn_090704_10.jpg) » Polk-a-Dot-Drive Ein Drive-In Fast Food-Restaurant an der Route 66. Entlang der Fassade sind lebensgroße Skulpturen aus der amerikanischen Musik- und Filmszene aufgestellt. 222 N Front St.
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Am Ortsende auf der linken Seite befindet sich ein ca. 15 km² großes Atomkraftwerk (Braidwood Nuclear Plant),
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Weiter auf der IL-53 an Godley und Braceville vorbei. Nach der Überquerung des Mazon River steht links das "Riviera Restaurant" aus dem Jahr 1927. Weiter auf der IL-53 nach Gardner.
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Gardner
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» Riviera Roadhouse Restaurant Der berühmteste Gast war Al Capone. Im Keller war hinter einer Eisentür ein Raum für illegales Glücksspiel und Alkoholkonsum während der Prohibition. Seit Dezember 2009 ist das Restaurant mit 80-jähriger Tradition wieder geöffnet.
Nach der Restaurierung und Wiedereröffnung Ende 2009 fiel das Roadhouse am 08.06.2010 wieder vollständig einem Großbrand zum Opfer.
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» Streetcar Diner Dieses ehemalige Kiosk von 1935 wurde 1955 zu einem Restaurant ausgebaut und ist bis heute in Betrieb. Es wurde 2001 in die "Route 66 Hall of Fame" aufgenommen. |
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![Das 2-Zellen-Gefängnis in Gardner [Route 66]](/cms/images/stories/route66/ScenesAlongTheRoute66/IL/tn_01-gardner-jail.jpg)
» Two-Cell Jail Gardner besitzt seit 1910 ein kleines Gefängnis mit 2 Zellen, welches von der Gemeinde restauriert wurde.
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In Gardner rechts auf der E Main St in den Ort hinein und am Ortsende links auf die US-66 (östl. Frontage Road).
Auf der US-66 weiter bis nach Dwight. Hier gibt es 2 Möglichkeiten: 4-spurige Variante: Weiter auf der US-66, die nach der Überquerung der IL-47 "Old Highway 66" genannt wird
2-spurige Variante: Am Ortsanfang links auf die IL-47 abbiegen, entlang der Bahnlinie auf die Waupansie St, am Bahnhof vorbei und weiter entlang der Bahnschienen auf der Odell Rd bis zum Old Highway 66
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Dwight
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» Ambler's-Becker's Texaco Service Station Eine sehenswerte restaurierte Tankstelle mit den Logos bekannter Mineralöl-Labels. 417 W. Waupansie
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» 1891 Train Station Einer der wenigen Bahnhöfe zwischen Chicago und St. Louis. 1984 restauriert und heute noch in Betrieb.
» Keeley Institute/Fox Development Center Das Institut war von 1879-1965 eine Entziehungsanstalt für Alkoholiker. Heute ist das Gebäude bekannt durch seine 5 Fenster im Tiffany-Style über der großen Treppe.
» The Country Mansion Früher ein Teil des bekannten Keeley Institutes, ist das Gebäude heute ein elegantes Restaurant mit der ältesten Bäckerei von Dwight.
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Der Old Highway 66 läuft jetzt direkt neben der I-55 und wird als "Frontage-" oder auch als "Service-Road" bezeichnet.
Ca. 1 mi. vor Odell macht die I-55 und der Old Highway Route 66 einen Bogen nach rechts um den Ort zu umfahren. Hier die Bundesstraße verlassen auf die N West St. Direkt neben den Bahngleisen bleiben. Im Ort halbrechts kurz auf die Prairie St. und an der 2. Kreuzung wieder links auf der West St. durch den Ort. Außerhalb schert die Straße wieder in den Old Highway 66 ein.
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Odell
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Benzinpumpen einer ehemaligen Tankstelle im Vorgarten eines Hauses
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» Sinclair Odell Station Die preisgekrönte Tankstelle wurde 1932 erbaut und war bis 1975 in Betrieb. Anschließend wurde sie von Mitgliedern der "Illinois Route 66 Association" wieder liebevoll restauriert. Heute ist sie ein Informationszentrum und beliebter Treffpunkt von Route 66-Reisenden. 400 S West St
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Gegenüber der Sinclair Odell Station befindet sich ein witzigesund schön bemaltes "Container Café" mit reichlich Parkplätzen drum herum. |
Weiter auf derm Old Highway 66.
Kurz vor Pontiac sieht man auf der rechten Seite die "Cayuga Barn". Diese Scheune bewirbt in großen Lettern die Meramec Caverns, die sich jedoch erst nach St. Louis befinden.
Am Ortsanfang von Pontiac die Bundesstraße verlassen und links auf die 1600 St./N Aurora St./Main St. abbiegen. An der Kreuzung befindet sich das "Old Log Cabin Inn".
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Pontiac
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» Old Log Cabin Inn Am Ortsanfang von Pontiac, das Dorf welches der bekannte GM-Automobilmarke seinen Namen gegeben hat, liegt das "Old Log Cabin Inn" . Als eine neue Route 66 Streckenführung gebaut wurde und dann an der Rückseite des Hotels vorbeiführte, wurde das ganze Haus hochgehoben, umgedreht und hat jetzt den Eingang zur heutigen Straßenführung. 18700 Old Rt. 66
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» Route 66 Hall of Fame & Museum Das Museum befindet sich seit 2004 im ehemaligen Feuerwehrhaus in der 110 W Howard St
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Das » Rodino Square Building" war bis 1989 ein Wahrzeichen von Pontiac.
Die ehemalige » Police Station südlich außerhalb von Pontiac hat die Form einer Pistole und wurde 2007 in das "National Register of Historic Places" aufgenommen.
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Von der Main St. kurz rechts abbiegen (E 1860 N Rd.), danach sofort wieder links in die N Division St., rechts in die Lincoln Ave., kurz danach wieder links der Ladd St./IL-23 folgen. Über die E Howard St. wieder nach Osten in das Städtchen hinein. In der Main St. im ehem. Feuerwehrhaus befindet sich ein Route 66-Museum (eröffnet im Jahr 2004). Zurück auf die Ladd St. (IL-166) und wieder auf den Old Highway 66 (weiter auf der Ladd St. endet in einem "dead end").
Einfacher: Auf der Main St. bleiben und auf dieser in die Stadt hinein bis zur Kreuzung Howard St. Rechts abbiegen und der IL-166 bis zur Bundes-/Staatsstraße folgen.
Weiter auf derm Old Highway 66, der die Dörfer Ocoya, Chenoa, Lexington, Towanda bis Bloomington passiert
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Sidetrip: Covell (IL) Ein Stein mit einer Gedenktafel erinnert in Covell, ca. 7 mi außerhalb von Bloomington, an einen Flugzeugabsturz von Charles Lindbergh, der in der Nacht vom 3.11.1926, rund sechs Monate vor seiner ersten Atlantiküberquerung, als Postflieger unterwegs war. Bei sehr schlechten Wetterbedingungen crashte das Flugzeug in der Nähe eines Farmhauses. Lindbergh blieb unverletzt, wurde jedoch erst am anderen Morgen entdeckt. Im Flugzeugmuseum (The Prairie Aviation Museum) in Bloomington sind heute noch Bruchstücke von Lindberghs Maschine zu bewundern.
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Funks Grove
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» Funks Grove Pure Maple Sirup Eine alte Zapfsäule rostet dekorativ vor einem aufgegebenen Antique Shop. Hier heißt fast jeder Funk, und fast jeder stellt Ahornsirup her. Der Weg führt durch wunderbare, schattige Ahornwälder zu einem alten Kirchlein und einem Picknickplatz. Den Wald hätte man hier nicht erwartet; er ist eine angenehme Abwechslung hier mitten im Corn Belt. Isaac Funk hatte den Platz gut gewählt, als er sich 1824 hier niederließ. Damals war die Gegend noch weitgehend bewaldet und nur von Indianern, Hirschen und Wölfen bevölkert. Aber es gab guten Boden und genügend Wasser. Die Ahornbäume, die schon immer zahlreich hier wuchsen, waren für den Landwirt und Viehzüchter Isaac zunächst nur so eine Art süße Zugabe. Die Indianer lehrten damals den Pionieren die Gewinnung des Ahornsafts, der seinerzeit für den Mittelwesten der einzig erhältliche "Süßstoff" war. 1891 begannen die Funks, ihren Sirup auch an andere Leute zu verkaufen. Und daraus wurde seither ein gutgehendes Geschäft mit Kunden bis nach Übersee. Und das ist wirklich exzellenter Ahornsirup; das Zeugs, das man manchmal beim Frühstück zu den Pancakes kriegt, kann da in keinster Weise mithalten. Nur ein kleines Holzhaus umfaßt der Betrieb, vorne der Verkaufsraum und dahinter die Produktion, wo die Ahornsirup-Maschine steht (Evaporator). Diese macht aus 50 Eimern Ahornsaft, gezapft im Frühjahr mittels in die Stämme getriebener Röhrchen, einen einzigen Eimer Ahornsirup. Aber es sind etliche Tausend Ahornbäume draußen im Wald, das Business ernährt mehrere Familien...
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Weiter auf derm Old Highway 66 direkt neben den Bahnschienen auf der Ostseite der I-55.
In McLean über die Steward Rd. und Carlisle St. in die Main St. und dann links auf die US-136.
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McLean
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» Dixie Travel Plaza (Dixie Truckers Home) Der riesige Tankstellen- und Restaurantkomplex sieht aus wie aus einem Truckerfilm übriggeblieben.
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Vor der Bahnlinie links abbiegen auf die Old Route 66 Richtung Atlanta, IL.
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Atlanta
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Dieser "Muffler Hot Dog-Man" stand 40 Jahre in Chicago, bevor er über den Umweg Cicero (1963-2003) hier in Atlanta aufgestellt wurde. |
Weiter auf der Old Route 66 nach Lawndale und Lincoln.
Vor Lincoln die Old Route 66 verlassen und geradeaus auf der Kickapoo St. in den Ort hinein (IL-55). Nach der Überquerung der Bahnlinie rechts in die Keokuck St. einbiegen bis zur Kreuzung Logan St. Hier rechts abbiegen, die Straße geht später in die 5th St. über. An der S Washington St. links abbiegen, geradeaus und über die Stringer Ave auf den Business Loop 55 (IL-55).
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Lincoln
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» Mill Restaurant Dieses Restaurant mit dem charakteristischen Mühlenflügel an der Fassade hat seit 1931 geöffnet. Seine "Schnitzel" in allen Varaitionen machten das Restaurant berühmt. 738 S Washington St.
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» Railsplitter Covered Wagon Dieser Planwagen ist lt. Guiness Buch der Rekorde der größte gebaute Planwagen der Welt.
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» Lincoln Historic Downtown Wer Zeit hat, sollte sich diese für einen Stadtbummel durch das historische Stadtzentrum nehmen
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Ca. 1,5 mi. nach Lincoln den Business Loop 55 verlassen und auf der Frontage Road direkt neben der Bahnlinie bleiben nach Broadwell, Elkhart und Williamsville.
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Williamsville
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» Williamsville Route 66 Antiques
Ein Shop mit Antiquitäten der Route 66, 216 W Main St
» Route 66 Dream Car Museum
Viele historische Automobile, 530 W Main St
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Ca. 1,5 mi. nach Lincoln den Business Loop 55 verlassen und auf der Frontage Road direkt neben der Bahnlinie bleiben nach Broadwell, Elkhart und Williamsville.
Vor Sherman auf die Business I-55 (IL-55) und auf dieser Straße durch den Ort bis nach Springfield.
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Sherman
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» Carpenter Park Am Eingang des Parks hinunter zur Sangamon Brücke befindet sich noch ein Stück originaler (geschotterter) Route 66. |
Weiter auf der Business I-55 (IL-55) bis nach Springfield
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Springfield
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Springfield ist Hauptstadt des Bundesstaates Illinois, Wohnort und Grabmal von Abraham Lincoln, 16. Präsident der Vereinigten Staaten (1860 - 1868). Er war einer der bedeutendsten Präsidenten der USA und der erste aus den Reihen der Republikanischen Partei. Nach der Sezession von elf sklavenhaltenden Südstaaten führte er die Nordstaaten durch den Bürgerkrieg, setzte die Wiederherstellung der Union durch und betrieb die Sklavenbefreiung. Unter seiner Regierung schlugen die USA den Weg zum zentral regierten, modernen Industriestaat ein und schufen so die Basis für ihren Aufstieg zur Weltmacht im 20. Jahrhundert. Lincoln lebte hier bis zu seinem Einzug ins Weisse Haus im Jahr 1861.
In und um Springfield gibt es einige der bedeutendsten historischen Sehenswürdigkeiten der USA:
» Old State Capitol (ehem. Regierungsgebäude) Adam St. zw. 5th und 6th St. » Lincoln Home National Historic Site (Abraham Lincolns Wohnhaus) Ecke Jackson St/8th St. » Lincoln Tomb (Grabmal) 1500 Monument Ave » Dana Thomas House, entworfen von dem berühmten Architekten Frank Lloyd Wright 301 E Lawrence Ave
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Der "Lauterbach Tire Man" hält einen Autoreifen in der linken Hand und wirbt in Springfield für ein Reifen-Center. Lauterbach Tire and Auto Service, 1569 Wabash Ave
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Auf dem Business Loop 55 (BS-55) i die Stadt hinein, halb links auf die Peoria Rd. am Industriegebiet vorbei, halblinks die 9th St. hinunter bis zur Enos Ave. Hier rechts abbiegen und an der 5th St. wieder links fahren.
Variante 1930 -1977: Weiter auf der 5th St. die sich an ihrem südlichen Ende mit der 6th St. vereint und als I-55 weiterführt. Nach der Überquerung des Lake Springfield die I-55 bei exit-88 verlassen (Chatam). Weiter auf der Palm Rd., die später zur Douglas St. und dann zur Frazee Rd. wird. Nach Glenarm ab exit-82 wieder auf die I-55 bis zum exit-80 (Divernon). Ab hier auf der westlichen Frontage Road weiter.
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Farmersville
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» Art's Motel and Restaurant Das Haus datiert zurück in das Jahr 1920, damals bekannt als "Hendrick"s Brothers Service Station". Nachdem ein Feuer das einzigartige Restaurant 1952 vernichtete, wurde es originalgetreu aufgebaut und 2007 wieder in Betrieb genommen. Selbst die damalige Neonbeleuchtung wurde wieder originalgetreu hergestellt. |
Weiter auf der westlichen Frontage Road.
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Litchfield
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» Ariston Cafe Dieses historische Restaurant ist in jedem Reiseführer erwähnt und wurde 2006 in das "US National Historic Register" aufgenommen.
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Südlich von Litchfield kommt man auf der Route 66 zügig voran, die Etappe führt durch viele Soja- und Maisfelder. Die Orte Mount Olive, Staunton und Livingston werden passiert.
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Mt. Olive
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» Soulsby Station Dieses Route 66-Juwel besteht bereits seit 1926, also noch zu Zeiten als die Straße noch nicht asphaltiert war. |
Staunton
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» Henry's Ra66it Ranch Rabbit's ohne Ende - und zwar 4-beinige und 4-rädrige! Die Besitzer Rich & Linda Henry haben sich diesem Thema verschworen und pflegen es unentwegt seit Jahren... |
Livingston
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Lust auf einen weiteren Muffler Man? In einem Einkaufscenter (Pink Elephant Antique Mall) in Livingston bei Staunton steht ein weiteres Exemplar. |
Hamel
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» Scotty's Route 66 Grill Hamel bezeichnet sich selbst als "the best little town on Route 66" und bei Scotty erhält man an 7 Tagen in der Woche ein leckeres Frühstück, Mittag- und/oder Abendessen. |
Südlich von Staunton sieht man plötzlich überall Erdölpumpen mitten in den Soja- und Maisfeldern. Nach Edwardsville, eine schöne Kleinstadt mit einem typischen Zentrum aus dem Wilden Westen, geht es abwärts in die Mississippi-Ebene.
Hier muss man sich entscheiden, ob man die IS-270 zur Chain-of-Rocks-Bridge nimmt oder ob man der schnelleren, aber unattraktiven IS-255/55 hinein nach St. Louis folgt.
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St. Louis - Mississippi River
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» Chain-of-Rocks-Bridge Am nördlichen Stadtrand, parallel zur IS-270 direkt nach der Überquerung des Mississippis, fällt eine kuriose Brücke auf, die den Mississippi überquert. Allerdings sucht sie sich nicht geradeaus wie alle Brücke den Weg über den Fluß, sondern macht in der Mitte eine Kurve. Für den Durchgangsverkehr ist die Brücke gesperrt (Nur für Fußgänger und Fahrräder).
Der Mississippi bildet die Grenze der Bundesstaaten ILLINOIS (IL) und MISSOURI (MO).
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