Bundesstaat ARIZONA (AZ)

Arizona (aus dem Spanischen 'árida+zona' für 'wüstenhaftes Gebiet') trägt den Beinamen "Grand Canyon State". Seine Hauptstadt ist Phoenix.
Der Colorado River und der von ihm gebildete Grand Canyon trennt im Nordwesten den "Arizona Strip" vom Rest des Bundesstaates. Er bildet auch fast die gesamte Westgrenze Arizonas zu Nevada und Kalifornien. Im Süden bildet Mexico die Staats- und Landesgrenze.

Geologie: Auch ohne Grand Canyon kann Arizona mit seinen traumhaften Landschaften und verschiedenen Nationalparks durchaus sehen lassen. Der Staat ist berühmt für seine vielen Nationalparks, Wüstenlandschaften und Canyons.

Klima: Es herrscht ein trockenes Wüsten- und Halbwüstenklima, im Norden eher Steppenklima. Das führt dazu, dass es je nach Höhenlage relativ milde Winter und heiße Sommer gibt. Wegen der Nähe zu den Rocky Mountains gibt es meist große Temperaturunterschiede zwischen Tag und Nacht. Die durchschnittlichen Niederschlagsmengen liegen etwa zwischen 100 und 500 mm pro Jahr, wobei der meiste Regen in der Zeit von Juli bis November fällt. Darüber hinaus gehört die Stadt Yuma mit rund 4000 Sonnenstunden jährlich zu den sonnigsten Orten der Welt. Andererseits ist die auf rund 2135 Metern gelegene Stadt Flagstaff im Norden des Staates einer der wichtigsten Wintersportorte der USA.

Bevölkerung: Die häufigsten Abstammungen der Bevölkerung Arizonas sind mexikanisch (21%), deutsch, britisch, irisch und indianisch.

Länge der Route 66 in Arizona: 388 Meilen (624 km)

Arizona stellt zweifellos den schönsten Teil der Route 66. Nicht nur weil die historische Strecke hier oft eigene Wege geht und nicht dauernd neben der Interstate herläuft, sondern weil sich die Orte entlang der Strecke ganz und gar der Route 66 verschrieben haben. Überall am Straßenrand Tafeln und Schilder und schön restaurierte und herausgeputzte Gebäude. Es ist deutlich merkbar, dass die Initative, die Route 66 als historisch anzuerkennen und "wiederzubeleben", von den Bewohnern in diesem Bundesstaat ausging.

*** = Historische Einrichtung, Sehenswürdigkeit, "must see", Roadside attraction"

nFr = nördliche Frontage Road (Zubringer- bzw. Nebenstraße direkt neben der Interstate)
sFr = südliche Frontage Road
wFr = westliche Frontage Road
öFr = östliche Frontage Road

Bundesstaatsgrenze New Mexico - Arizona

Direkt auf der Bundesstaatsgrenze kurz vor Lupton hat sich Häuptling Yellow Horse in einer Felsnische niedergelassen und verkauft dort handgemachte Messer und indianischen Schmuck.

Arizona wird auf der Grant Rd (nFR)  erreicht 

Bei Exit-359 die I-40 queren

Auf der sFR weiter

Die Stadt zu Füßen einer interessanten Felsformation ist die Hauptstadt der Navajo-Nation-Reservation. Am Fuß des Felsens ist ein Kriegerdenkmal angebracht. Sogenannte Code-Talker waren im 2. Weltkrieg berühmte Navajos, die Dokumente verschlüsselten.

Bei Lupton (Window Rock ist angeschrieben) auf der AZ-12 ca. 26 Meilen nach Norden.

Allentown

Houck

Auf die bei Exit-354 - Exit-348 (Houck)

[Alternative:]

Auf der bis Exit-311 (Petrified Forest National Park), ca. 48 Meilen

Der Canyon wird auf einer alten Stahlbrücke überquert. Die Strecke führt dann noch ein paar Meilen weiter über eine staubige Schotterpiste bis sie wieder eine asphaltierte Straße erreicht.

Auf der nFr geradeaus auf die Querino Dirt Rd (evtl. Schotter)

Sanders

Chambers

Navajo

In diesen Dörfern sind jeweils nur weniger Meter originale Strecke zu finden, aber viele Dead Ends etc.

Das Painted Desert*** ist ein Wüstengebiet auf dem Colorado-Plateau im US-Bundesstaat Arizona. Die vielfältigen Farben – vorwiegend Rot- und Gelbtöne, aber auch weiße und dunkle Schichten sind zugegen – veranlassten bereits um 1540 die ersten spanischen Entdecker, das Gebiet als "El Desierto Pintado" zu bezeichnen. Hervorgerufen werden diese Schichten durch die Zusammensetzung von Konglomeraten, Sandsteinen, Tonschiefern, Schluffsteinen, Lehmen und vulkanischen Aschen.
Der Südwestteil der Navajo Indian Reservation gehört zur Painted Desert ebenso wie der Nordteil des Petrified-Forest-Nationalparks.

Der Eingang zum Nationalpark ist gut ausgeschildert und befindet sich in Sichtweite von Exit-311

Nach einer Rundfahrt durch das Painted Desert geht es über eine Brücke über die I-40 und dort durch den Petrified Forest. Am südlichen Ende des Parks befindet sich ebenfalls ein Ein- bzw. Ausgang.

Über die US-180 geht es von dort nach Holbrook

Hier gibt es lustige Figuren aus versteinertem Holz zu sehen

Auf der bis Exit-303

Weiter auf der sFR

Auf der von Exit-300 bis Exit-289 (Holbrook), ca. 10 Meilen

Holbrook

Die I-40 bei Exit-289 verlassen

Rechts auf den Navajo Blvd (I-40 BUS)

Rainbow Rock Shop

Rechts auf den W Hopi Dr (I-40 BUS)

Joe & Aggie's Café (rechts)

Route 66 Mural (rechts)

Wig Wam Motel (links)

Auf der von Exit-285 bis Exit-280

Hier wird versteinertes Holz aus dem Petrified Forest verkauft. Dino-Replikas verweisen auf die frühgeschichtliche Vergangenheit dieser Gegend

Das Restaurant ist auf hausgemachten roten und grünen Chilli nach einem altes Familienrezept spezialisiert. Zusätzlich bietet das Lokal Mexican Hamburger Steaks und T-Bone-Steaks mit Reis, Bohnen und Chilli. Außerdem zu empfehlen: Apfel-Burritos, Tortillas mit Apfelkuchen Füllung, frittiert und garniert mit Eis!

Auf dem Weg zum "Wig Wam Hotel" kommt man an einer Steinmauer vorbei, auf der die längste Karte der Route 66 aufgemalt ist.

"Sleep in a Wigwam": Übernachten wie früher die Indianer - nur deutlich komfortabler! So wirbt das schon berühmte "Wig Wam Motel" um seine Kunden. 1988 wurde das Motel komplett renoviert, die Tipis sind heute fest betoniert und die Zimmer haben fließend Wasser und TV. Vor jedem Zelt steht stilvoll ein Oldtimer aus der guten alten Zeit

Das "Schwester"-Motel steht übrigens in San Bernhardino bei Los Angeles.

Diese Trading Post wirbt ausser mit Schmuck und indianischem Schmuck mit dem "weltgrößten versteinerten Baum".

An der Ausfahrt Exit-280:

Geronimo Trading Post

Weiter auf der   bis Exit-277

Rechts auf die Main St und auf dieser durch den Ort

Bei Exit-274 die I-40 queren

Weiter auf der sFR

Nach Dinos und Indianer buhlt hier die "Jack Rabbit Trading Post" um Ihre Gäste. Man kann wahrlich nicht behaupten, dass es den Amerikanern an Phantasie fehlt...

An der Ausfahrt Exit-269:

JackRabbit Trading Post

Weiter auf der bis Exit-257

Der Homolovi Ruins State Park ist hauptsächlich ein Erhaltungsreservat von archäologischen Stätten der Anasazi (Pueblo-Indianer oder auch Hopi, die hier bereits zwischen 1200 und 1400 sehr verbreitet waren). Der Park wurde am 22. Februar 2010 aus Geldmangel für die Öffentlichkeit geschlossen und ist auf absehbare Zeit nicht zugänglich.

Bei Exit-257 die AZ-87 1,5 mi. nach Norden zur Einfahrt in den Park.

Winslow

Die Vorderseite des Gebäudes ist mit versteinertemHolz verkleidet.

Jedoch waren die Eagles nie in Winslow und zum anderen reicht es heute wohl schon ein Schild aufzuhängen bzw. eine Statue aufzustellen (Ecke 2nd St./Kinsley Ave.) um ein "historischer" Ort zu sein.

Allerdings muss festgestellt werden, dass an jener besagten "Ecke" einer der am besten sortiertesten Souvenirläden entlang der gesamten Route 66 zu finden ist.

Links, die I-40 überqueren und auf der 3rd St durch den Ort (Einbahnstraße)

Links auf die Kinsley Ave

"The Corner"

Zurück und auf der 3rd St weiter durch den Ort

Auf der von Exit-252 bis Exit-239 (Meteor City), ca. 15 Meilen

La Posada Hotel

Das Hotel mit seiner schönen Inneneinrichtung ist ein guter Übernachtungstipp

303 E 2nd St

Valentine's Diner on Route 66

Das 1946 erbaute Route 66 Diner mit seiner klassischen Form gegenüber vom La Pasada Hotel ist leider geschlossen und steht zum Verkauf
(Stand: 2011)

Zurück auf die bis Exit-239 (Meteor City, ca. 15 Meilen)

Man kaufe einen Bauplatz in der Näher des Meteor Craters, baue ein Gebäude in der Form einer Halbkugel mit Restaurant und Souvenir-Shop darauf, male einen Bauzaun an und schreibe darauf: "world's longest map of Route 66" - und schon wird man als Attraktion geführt und bekommt sogar eine eigene Autobahnausfahrt.

Die Bemalung des Zauns stammt allerdings von dem bekannten, Ende 2009 verstorbenen Künstler und Route 66-Ikon Bob Waldmire.

Die Siedler des amerikanischen Westens fanden in der Einöde des Colorado Plateau einen großen Krater vor. Einige Geologen vermuteten zunächst, dass es sich um einen Vulkankrater handelt, aber 1905 schlug der Bergbauingenieur Barringer den Einschlag eines großen Eisenmeteoriten als Erklärung vor. Spätere Forschungsarbeiten bestätigten diese Vermutung. Der Einschlag des Meteoriten fand vor ungefähr 50.000 Jahren statt. Gegenwärtig misst der Krater etwa 1,5 Kilometer im Durchmesser und ist etwa 170 Meter tief. Der Meteorit hatte einen Durchmesser von 50 Metern, wog 300.000 Tonnen und schlug mit einer Geschwindigkeit von ungefähr 40.000 km/h ein. In einem Umkreis von vier Kilometern wurde alles Leben ausgelöscht, der entstandene Feuerball breitete sich auf 10 Kilometer aus.

Weiter auf der bis Exit-233 (Meteor Crater)


Ca. 6 Meilen auf der Straße nach Süden bis zum Meteor Crater Visitor Center

Two Guns

"Two Guns" ist ein ehemaliger Rastplatz, bekannt durch das mit einer Cowboyfigur bemalte Silo. Unter anderem war hier früher ein kleiner Zoo untergebracht.

Auf der sFR bis zur nächsten Ausfahrt (Exit-230)

Weiter auf der von Exit-230 bis Exit-225 (Twin Arrows), ca. 5 Meilen

Twin Arrows

Eine Szene aus dem Film "Forest Gump": Forest fällt während seinem Marathonlauf in den Dreck und erfindet so zufällig das "Smiley"-T-Shirt. Die Szene spielt sich vor einer Tankstelle ab, im Hintergrund stecken 2 überdimensionale Indianerpfeile schräg im Boden: die "Twin Arrows" Trading Post. Manche behaupten, sie stecken im gleichen Winkel im Boden wie die Autos der "Cadillac-Ranch" bei Amarillo.

Leider war dieses ehemalige Schmuckstück einige Zeit geschlossen und ziemlich verfallen, auch die Pfeile waren nicht mehr gut erhalten. Auf Initiative der "National Historic Route 66 Federation" wurden die Pfeile Ende 2009 komplett restauriert.

Weiter auf der bis Exit-217 (Winona)

Rechts auf die Camp Townsend-Winona Rd (CR-394)

Winona

Weiter auf der Camp Townsend-Winona Rd (CR-394)

Walnut Creek Bridge

Rechts am Straßenrand steht noch ein gut erhaltene typische Stahlbogenbrücke aus dem Jahr 1924.

Weiter auf der Camp Townsend-Winona Rd (CR-394)

Der Sunset Crater ist ein kleiner Vulkan (Höhe: 2,451 m) vom Typ eines Aschekegels ca. 10 mi. nördlich von Flagstaff. Der Berg liegt auf dem Colorado Plateau und verdankt seine Entstehung vermutlich demselben Hotspot wie die nahe gelegenen San Francisco Peaks, weist aber eine andere Vulkanform auf. Der Sunset Crater brach erstmals im Jahr 1064 oder 1065 aus, die letzte Haupteruption trat 1090 auf und erhöhte den Vulkan auf ungefähr 300 Meter über der Umgebung. Seit 1930 ist der Vulkan der Kern des Sunset Crater Volcano National Monuments, einem Naturschutzgebiet vom Typ eines National Monuments. Der Berg selbst darf seit Mitte der 1980er Jahre nicht mehr betreten werden, weil seine empfindliche Struktur und die Vegetation durch Trittschäden beeinträchtigt wurden.
In den Lavaströmen des Gebiets liegen auch mehrere Lavaröhren. Höhlen, die durch schnellfließende Lava entstanden sind. Mehrere sind begehbar, in die sogenannten Ice cave können Besucher, die Taschenlampen und ausreichende Bekleidung dabei haben, rund 70 m vordringen und unter der Wüste Arizonas ganzjährig Eis finden.

Sidetrip: Grand Canyon (AZ)  Das "größte Loch der Erde" ist von Flagstaff bzw. Williams aus gerade 'mal 1½ Stunden entfernt, eine gute Gelegenheit also, hier einen Tag länger zu bleiben und einen Abstecher dorthin zu machen.

Entfernung von Flagstaff (US-180/AZ-64) ca. 80 Meilen | Entfernung von Williams (AZ-64) ca. 60 Meilen

Sidetrip: Page (AZ)

Das beliebte Ausflugsstädtchen am Lake Powell bietet ausser dem Glen Staudamm und Bademöglichkeiten den einzigartigen Antelope-Canyon (nur in den Sommermonaten begehbar!) sowie den "Horseshoe Bend" mit Blick auf den Colorado River.

Entfernung von Flagstaff ca. 135 Meilen. Von Flagstaff auf der US-89 nach Norden bis Page

Sidetrip: Monument Valley (UTAH)

Auf den Spuren von John Wayne! Die einzigartige Landschaft und die "Butts" waren oft Hintergründe in bekannten Westernfilmen.

Entfernung von Flagstaff ca. 175 Meilen. Von Flagstaff auf der US-89 nach Norden, dann die US-160 über Tuba City nach Kayenta. Dort auf die US-163 in das Tal hinein

Flagstaff

Links auf die US-89 und auf dieser Straße in die Stadt hinein

Museum Club

Die US-89 wird zur Santa Fé Ave (I-40 BUS / US-180 / US-66 / US-89)

An der Kreuzung mit N San Francisco St 1 Block rechts

Monte Vista Hotel

An der Kreuzung mit Beaver St. 1 Block rechts

Weatherford Hotel

Nach der Überquerung der Bahngleise wird die Santa Fé Ave zu S Milton Rd

Rechts auf die Historic US-66 (AZ-89 / I-40 BUS) aus der Stadt hinaus.

Der Nightlife-Tipp: Der "Museum Club" mit Live Band kostet 10$ Eintritt. Aber nicht den Ausweis vergessen! Auch wenn man 30 ist lassen die einen sonst nicht rein... Ist man erst 'mal drin, gibt's Livemusik vom Feinsten, Squaredance, Country u.v.m. Und das alles im typischen Western-Style.

Das nostalgische, 1927 erbaute Hotel "Monte Vista", liegt direkt im historischen Zentrum von Flagstaff. Hier haben u.a. schon Clark Gable, Teddy Roosevelt, Spencer Tracy, Gary Cooper, John Wayne, Humphrey Bogart übernachtet, um nur einige zu nennen. Die Zimmer sind auch heute noch originalgetreu und mit viel Charme eingerichtet.

Ein Essen im ältesten Hotel der Stadt sollte man sich auf jeden Fall genehmigen.

Zwischen Flagstaff und dem Prescott Forest im Süden liegt das bekannte Städtchen Sedona. Nicht nur das milde Klima sondern auch die landschaftliche Schönheit der roten Felsen an diesem Ort machen Den Ort zu einer besonderen Touristenattraktion. Der Weg nach Sedona führt u.a. durch eine tief eingeschnittene Schlucht, den Oak Creek Canyon.

Entfernung von Flagstaff ca. 30 Meilen. Von Flagstaff auf der AZ-89A nach Süden.

Weiter auf der von Exit-191 bis Exit-185 (Twin Arrows), ca. 6 Meilen

Der Ort wird zwar als "ghost town" bezeichnet, er ist jedoch bewohnt.

Harley Davidson-Händler "Grand Canyon"

Pine Breeze Inn
Dieser Saloon kommt in dem Klassikerfilm "Easy Rider" vor

Bei Exit-185 auf der sFR

Wussten Sie... dass Harleyfahrer bei den Händlern immer einen Kaffe umsonst bekommen?

An der südlichen Frontage Road, etwa 1 Meile nach dem Harley-Davidson Shop, kommt man am Pine Breeze Inn vorbei, das als Kulisse im Film "Easy Rider" diente.

Ein Steinwurf weit weg vom Pine Breeze Inn befindet sich das Roadhouse, gespickt mit Harley Davidson- und Route 66-Erinnerungsstücken. Die Bar ist ein beliebter Biker-Treffpunkt

Zurück auf die von Exit-185 bis Exit-165 (Williams), ca. 19 Meilen

Alternativ:
Weiter auf der sFR, den "Pre 1941"-Schilder folgen und nach einiger Zeit auf die nördliche Seite (Brannig Park Rd) wechseln.

Weiter auf der Parks Rd, die in die Old Route 66 übergeht, an einem See vorbei und die IS-40 auf der Garland Prairie Rd kreuzen. Rechts auf den Mountain Man Trail abbiegen bis zur Kreuzung mit der AZ-64. Auf dieser Strasse erreicht man Williams.

Williams

Es war der letzte Ort der Route 66, der von der Interstate-Umfahrung betroffen war.

Vom Amtrak-Bahnhof Williams Junction aus fährt der transkontinentale Fernverkehrszug "Southwest Chief" täglich in Richtung Los Angeles und Flagstaff-Albuquerque-Kansas City-Chicago.

Der Bahnhof Williams im Ortszentrum ist Ausgangspunkt der bei Touristen beliebten ganzjährig verkehrenden Grand Canyon Railway zum Südrand des Grand Canyons. Im Sommer werden auch dampflokbespannte Zusatzzüge eingesetzt.

Im Cruiser's Café mit dem Hot Rod auf dem Dach und den herrlichen Wandgemälden kann man sich morgens mit einem üppigen Frühstück stärken, mittags einen Kaffee trinken und/oder abends gemütlich den "Loop" betrachten. Auch sonst bietet Williams viele Anlaufpunkte für die Routies, sogar ein "Route 66 Loop" (Einbahnstraße) ist vorhanden.

Auf halbem Weg zum/vom Grand Canyon kommt man an der Heimat von Fred und Wilma Feuerstein vorbei - ein willkommer Stopp vor allem in Begleitung von Kindern. Übernachtungsmöglichkeiten, Restaurant, Souvenirs ganz im Zeichen der Comicserie.

Entfernung von Flagstaff ca. 35 Meilen. Von Williams auf der AZ-64 nach Norden,

Auf die von Exit-161 bis Exit-146 (Williams), ca. 15 Meilen

Ash Fork

Diese Legende der alten Route 66 war und ist immer noch ein Stopp wert, ist aber momentan (2009) geschlossen und steht zum Verkauf.

Rechts auf die Lewis Ave (I-40 BUS) durch den Ort

Auf die von Exit-144 bis Exit-139 (Crookton Rd), ca. 5 Meilen

 

Auf der Crookton Rd auf altem Belag und Brücken nach Seligman

Seligman

Als 1978 auch die ehemalige Eisenbahnstation Seligman von der IS-40 umfahren wurde, blühte dem Ort das gleiche Schicksal wie schon zuvor vielen Orten an der alten Route 66. Gäbe es nicht die Delgadillo-Brüder...

Angel und Juan Delgadillo, zwei Originale die zu Lebenszeit schon Legende sind hier an der Route 66 hier in Seligman, bei denen man unbedingt einen Stopp einlegen muss, sonst hat man die Route 66 nicht richtig befahren und das Wichtigste verpasst!

Der Ort hat sich wunderschön herausgeputzt: fast an jedem Haus sieht man das Route 66-Zeichen, die Hauptstrasse ist gechmückt mit Motels und Souvenirläden.

Nehmen Sie sich Zeit für einen ausgiebigen Bummel durch das Städtchen!

Durch den Ort auf der Chino St (I-40 BUS, AZ-66)

Ein Platz voller Humor wie z.B. eine Tür mit  2 Türknäufen oder ein Schild mit dem Text "Sorry, we're open".

Die Eisdiele, Café und Restaurant mit einem sehenswertem Garten voller Route 66-Relikten ist im Besitz von Angel's 2004 verstorbenem Bruder Juan Delgadillo. Das Geschäft wird heute von dessen 3 Söhnen weitergeführt.

Manchmal fährt das seltsam geschmückte Vehikel hupend und hüpfend durch den Ort um die Besucher auf sich aufmerksam zu machen oder auch nur der Unterhaltung wegen.

Der erste Souvenirladen an der Route 66 überhaupt.

Angel Delgadillo, von Berufs wegen Friseur (Barber), ist der Gründer der "Arizona Route 66 Association" - Vorreiter für alle Route 66-Vereinigungen in den anderen Bundesstaaten entlang der "Mother Road". Dieser Mann brachte die Route 66 zurück ins Leben. Angel lebt seit seiner Geburt hier in Seligman an der Route 66. Er konnte ihr Aufblühen und ihren Untergang miterleben. Durch sein persönliches Engagement, das seiner Familie, und das von vielen seiner Freunde, ist hier in Seligman die Route 66 lebendiger denn je. Heute noch setzt er sich mit seiner ganzen Kraft für die Wiederbelebung der Route 66 ein.

"The Guardian" Angel Delgadillo (*19.04.1927) ist ohne Zweifel das berühmteste lebende Aushängeschild für die Promotion der Route 66. Seinen Beruf übt er bis heute noch aus und rasiert in seiner einzigartigen zuvorkommenden Art gelegentlich vorbeifahrende Touristen nach alter handwerklicher Manier.

Ein Motel im mexikanischen Stil mit tollen Verzierungen mitten in Seligman

Weitere Übernachtungs-möglichkeiten im Ort:

• KOA Campground
• Historic Route 66 Motel
• Stage Coach
• Deluxe Inn
• Supai Motel

The Rusty Bolt

Kurios: vor, am und in dem Gebäude berühmte Schaufensterpuppen berühmter Amerikaner

Historic Seligman Sundries***

Das Visitor Center von Seligman mit Café und Souvenirgeschäft von Frank Kocevar

An der Durchgangsstraße gelegen, präsentiert sich das von aussen eher unscheinbare Restaurant mit renoviertem Innenraum in typischer amerikanischer Manier. Das Diner schrieb Geschichte, als 1987 Angel Delgadillo hier die Gründungsversammlung der "Arizona Route 66 Association" abhielt.

Ideal für das erste oder zweite Frühstück am Tag. Die deutschstämmige Lilo, die vor Jahrzehnten schon von Wiesbaden nach Seligman ausgewandert ist, freut sich immer wieder über deutschsprechende Gäste.

Vor der Abfahrt in Seligman nochmals volltanken, die Tankstellen sind in nächster Zeit ziemlich rar!

Chino 

Pica

Deer Lodge

Hype Park

Grand Canyons Cavern Village

Weiter auf der AZ-66.

Eine der längsten Streckenabschnitte der Route 66, der noch intakt ist, kann man hier in West-Arizona finden. Eine 160 km lange Strecke der Route 66 führt von Seligman durch das Havasupai Reservat bis Kingman.

1927 wurde ca. 25 Meilen westlich von Seligman nach einem starken Regen eine Höhle entdeckt. Es stellte sich heraus, dass es sich um ein größeres Tunnelsystem handelte, das bis zum Grand Canyon reichte. Im Inneren der Höhle wurden u.a. konservierte (mumifizierte) Tiere gefunden, die man heute gegen ein paar Dollar Eintritt bestaunen kann.

Ein Stückchen Paradies auf Erden, so könnte man die insgesamt 5 Wasserfälle in einer Seitenschlucht des Grand Canyon beschreiben.

Allerdings ist der Weg dorthin recht beschwerlich und zeitaufwändig. Zuerst 60 Meilen auf geteerter Straße durch die pure Natur ohne Zivilisation, dann das Fahrzeug abstellen und entweder zu Fuß ca. 16 Meilen in den Grand Canyon durch die indianische Siedlung Supai zu den Wasserfällen marschieren. Eine Alternative wäre ein Ritt auf einem Esel oder einem Flug mit dem Helikopter (ca. 190 $).

Bitte beschten: Es gibt keine Raststationen bis Supai Village, und die dortige Lodge bzw. Shop hat nur begrenzte Vorräte an Nahrungsmitteln. Daher am besten Nahrungsreserven selbst mitnehmen!

Auf der Indian Route 8 nach Norden.

Nelson

Weiter auf der AZ-66.

Die Diamond Creek Rd. führt direkt zum Colorado River im Grand Canyon. Dies ist die einzige Straße überhaupt, die in den Grand Canyon hineinführt. Leider eine Schotterstraße (Stand 2009).

Entfernung ab Peach Springs (Diamond Creek Rd, später Indian Route 6) ca. 21 Meilen (einfache Strecke).

Truxton

Cozier

Valentine

Weiter auf der AZ-66.

Hackberry

Ein wahrer Geheimtipp ist der "Hackberry General Store". Entgegen der Namensgebung ist dieser General Store zwar auch ein Ladengeschäft, aber in erster Linie eines der schönsten - wenn nicht das schönste - Museum an der historischen Route 66. Auf den ersten Blick eher unscheinbar taucht der Store bei der Fahrt von Seligman nach Kingman rechten Straßenseite auf.

Was auf den ersten Blick wie eine alte Tankstelle aussieht und daher leicht übersehen werden kann verwandelt sich, je näher man kommt, zu einem wahren Juwel, einem Sammelsurium aller nur erdenklicher Erinnerungen an die gute alte Zeit.

Schon wenn man auf die große Parkfläche vor dem Store auffährt fallen einem unzählige Antiquitäten, Sammelstücke und Raritäten aus den 1950er und 1960er Jahren ins Auge.

Der Blickfang schlechthin ist eine leuchtend rote Chevrolet Corvette aus dem Jahr 1956, die vor dem Eingang des Museums unter dem schützenden Vordach geparkt ist.

Sie gehört den Besitzern John und Kerry Pritchard, die 1998 mit dieser Corvette die Route 66 entlang fuhren, den alten General Store sahen und ihn spontan kauften.

Ein weiteres Fotomotiv ist die alte "Thin Lizzy" vor einer alten Hütte neben dem Store.

Aber auch ein Spaziergang rund um das Gebäude lohnt sich: an jeder Ecke wird man von der Vergangenheit und vom Wilden Westen eingeholt.

Antares

Weiter auf der AZ-66.

Ca. 15 Meilen vor Kingman am Kozy Corner Trailer Park steht eine Skulptur des Künstlers Gregg Arnold. Das grünliche, aus Metall und Stuck geformte Kunstwerk ziert die Route 66 bereits seit 2003. Sollten Sie diese Stelle bei Regen passieren, holen Sie Ihre Kamera heraus und machen Sie einen Schnappschuss, denn Regenwasser läuft der Skulptur aus der Nase...

Kingman

Die Stadt wird auf dem Andy Devine Blvd durchfahren

Das ganze Motel ist voll mit Erinnerungsstücken der Route 66. Jeder Raum trägt den Namen einer Route 66-Legende.

Die I-40 unterqueren

Weiter auf dem Andy Devine Blvd (US-93 / I-40 BUS)

Quality Inn Motel (links)

Kingman Silo (links)

ehem. Harley Werkstatt (links)

Mr. D'z (rechts)

Route 66 Museum/Powerhouse (links)

Links auf dem Andy Devine Blvd (Historic U.S. 66) neben den Bahngleisen aus der Stadt hinaus

Seit 2010 frisch angestrichen wird der Route 66-Tourist in Kingman von einem Silo neben den Bahnschienen begrüßt.

Reste einer alten verlassenen Harley Davidson-Werkstatt findet man hier am Straßenrand.

Harley Davidson-Händler "Route 66"

Den örtlichen aktuellen "Dealer" findet man in der
2501 Beverly Ave (bei Exit-53 der I-40). Abbiegen bei "Jack in the Box"

Das Diner ist in die typischen amerikanischen Farben türkis/pink getaucht. Aber auch das Speiseangebot ist landestypisch und schmeckt sowohl am Straßenrand als auch im klimatisierten Innern hervorrragend.

Chloride - The Living Ghost Town

Ca. 20 Meilen nördlich von Kingman befindet sich der Ort Chloride, ein ehemaliges Minenstädtchen aus dem Jahr 1860. Außer dem exzellenten "Yesterdays"-Café gibt es dort einen verlassenen Bahnhof und weitere interessante Gebäude.
Chloride war auch Drehort für die Filme "Seven Spanish Angels" (George Canyon), "Like a Hobo" (Charlie Winston) und "Help myself" (Gaetan Russel).

Auf der US-93 nach Norden Richtung Hovver Dam/Las Vegas. Nach ca. 15 Meilen an der "Grashopper Junction" rechts abbiegen und der CO-125 noch ca. 10 Meilen folgen.

Hualapai Mountain Park

Egal ob Sie einen Platz zum Picknicken, Wandern oder Campen suchen oder die Nacht in einer rustikalen Hütte verbringen wollen: der Hualapai Mountain Park bietet vielfältige Erlebnisse für die ganze Familie.
Der idyllische Park befindet sich ca. 12 Meilen südöstlich von Kingman in den Hualapai Mountains und besteht schon seit den 1930er Jahren.

Entfernung ca. 12 Meilen südöstlich von Kingman

Für diejenigen, welche Las Vegas zu weit zum "Zocken" ist: Laughlin am Colorado River ist nur wenige Meilen von Kingman entfernt. Die Stadt mit ihren knapp 8.000 Einwohnern hat nach Las Vegas und Reno die drittmeisten Casinos in Nevada. Sie wurde nach ihrem Gründer Don Laughlin, dem Besitzer des Riverside Resorts, benannt nachdem von der US Post-Behörde die Namen "Jackpot", "Riverside" und "Casino" abgelehnt wurden.
Gegenüber von Laughlin auf der anderen Seite des Colorados in Arizona liegt die Stadt Bullhead City, wo auch die meisten Casinomitarbeiter wohnen.

Entfernung ca. 33 Meilen westlich von Kingman

Besser als jeder Rundflug über den Grand Canyon sind ein paar Schritte auf dem gläsernen Skywalk! Leider ist die Anfahrt etwas umständlich, vor allem die letzten 20 Meilen sind geschottert. Es fahren allerdings morgens Busse zur Aussichtsplattform und nachmittags zurück.

Entfernung ca. 70 Meilen nordöstlich von Kingman

Der gigantische Staudamm bildet gleichzeitig die Grenze der Bundesstaaten Arizona und Nevada. Der Colorado River wird hier zum Lake Mead aufgestaut. Mit seinem Speicherinhalt von rund 35 Milliarden Kubikmetern ist er der größte Stausee der USA.
Die Stadt Las Vegas verdankt der Staumauer ihre heutige Bedeutung, denn nur durch das rund 50 km entfernte Bauprojekt, für das Tausende von Arbeitern benötigt wurden, wurde aus der 1905 gegründeten, kleinen Wüstensiedlung die heutige Spielermetropole. Im eigens für die Arbeiter und ihre Familien gebauten Boulder City waren Glücksspiel und Alkohol verboten, so dass es viele der Arbeiter in ihrer Freizeit in das nahe gelegene Las Vegas zog, das so innerhalb kurzer Zeit vor allem immer mehr Bars und Casinos zu bieten hatte.
Die Grenze zwischen den Bundesstaaten Arizona und Nevada verläuft genau in der Mitte der Staumauer. Dies hat zur Folge, dass die östliche Hälfte des Hoover-Staudamms in die Zeitzone der Mountain Time (UTC-7 in Arizona) fällt, die westliche Hälfte in die Zone der Pacific Time (UTC-8 in Nevada). Der Zeitunterschied von einer Stunde lässt sich an zwei Uhren, die sich an den vorderen Entnahmetürmen befinden, ablesen.

Entfernung ca. 75 Meilen nördlich von Kingman

Zu Las Vegas muss man nicht mehr viel schreiben, jeder kennt die Stadt mondäner Glücksspielhotels mitten in der Wüste von Nevada. Die Hotelzimmer sind sehr günstig, an den Wochenenden jedoch, wenn die Wochenendtouristen aus dem Gebiet Los Angeles und San Francisco hier einfallen, schnellen die Zimmerpreise schon mal auf das Doppelte hoch!

Entfernung ca. 110 Meilen nördlich von Kingman

McConnico

Rechts bei Exit-44 die I-40 unterqueren und kurz darauf

Links auf die Oatman Rd (CR-10)

Cool Springs

Cool Springs war von Anfang an eine wichtige Station der Siedler und Reisenden auf der Route 66 über den Sitgreaves Pass und den Black Mountains auf ihrem Weg nach Kalifornien. Das Schicksal des Ortes war mit dem der Route 66 eng verbunden und nach deren Sterben gingen auch die Geschäfte in Cool Springs zurück.

Die wunderschön restaurierte Station (Achtung: keine Tankstelle!) war 1991 einer der Drehorte für den Actionfilm "Universal Soldier" mit Dolph Lundgren und Jean-Claude Van Damme. Dabei wurde das Objekt bei einer Explosion vollständig zerstört.

1997 fuhr Ned Leuchtner ging durch dieses Gebiet. Die Schönheit, Geschichte und Majestät der Gegend fasziniert ihn. Die Ruinen von Cool Springs und den Geist des Ortes faszinierte und inspirierte ihn. Ned Leuchtner versuchte wiederholt, die Immobilie zu kaufen, aber ohne Erfolg. Schließlich rief der Besitzer im Sommer 2001 an und sagte, er wolle verkaufen. Er war beeindruckt von Neds Engagement in Cool Springs.

Die Wiedergeburt von Cool Springs hatte begonnen.

Seit 2005 ist das Schmuckstück wieder geöffnet. Heute besteht dieser Ort fast nur aus einer ehemaligen Tankstelle mit einem kleinen Route 66-Museum und einem Souvenirladen. George, der die Station betreibt, ist sehr stolz auf sein schön restauriertes kleines "Juwel", wo es übrigens auch das eigens hergestellte "Route 66-Beer" zu kaufen gibt.

Und wenn man etwas Glück hat, begenet man in der Nähe der Station "Nedley", einem waschechten Roadrunner!

Weiter auf der Oatman Rd (CR-10) über den Sitgreaves Pass

Ed's Camp befindet sich ungefähr eine Meile nach Cool Springs. Ed kam 1917 ursprünglich als Bergmann und Goldschürfer in die Gegend und es dauerte nicht lange, bis er erkannte, dass das eigentliche Gold in der Bewirtung der Route 66-Reisenden gefunden werden kann. Er baute das "Kactus Kafe" und ein Lager und die Geschäfte gingen von Anfang an so gut, dass er nie zum Bau eines richtigen Hauses kam. Er brachte nur ein Dach an, das ein gewisses Maß Schutz vor der heißen Wüstensonne gab und somit war Ed's Campgeboren.
Heute ist das Camp verlassen, aber die schiefen Gebäude überlebten um die künstlerischen Talente der modernen Fotografen zu wecken.

Für Wohnmobile und ungeübte Fahrer nicht geeignet!
Die Strecke ist eine typische Bergstraße mit großen Steigungen und Gefälle, enge Kehren mit z.T. Steinen im Kurveninneren sind zu erwarten.

Diese Strecke wurde früher gerne aufgrund des hohen Goldvorkommens in diesem Teil der Black Mountains gewählt. Aufgrund der großen Steigungen an diesem Pass fuhren die Autos früher teilweise rückwärts den Berg hoch, damit das Benzin in den Vergaser fließen konnte. Im Zeitalter von Einspritzpumpen ist dies heute jedoch nicht mehr notwendig.

Weiter auf der Oatman Rd (CR-10)

Oatman

Weiter auf der Oatman Rd (CR-10)

Old Trails

Golden Shore

Topock

Weiter auf dem Oatman-Topock Hwy (CR-10)

Hier sucht man vergeblich nach Häusern, Topock besteht lediglich aus einer schönen weissen Brücke über den Colorado River, die gleichzeitig den Grenzübergang nach Kalifornien darstellt.

Auf die bei Exit-1

Nach dem Grand Canyon ist die Wüstenstadt Lake Havasu City die zweitgrößte Touristenattraktion in Arizona. In der Stadt am aufgestauten Colorado River befindet sich schließlich auch ein europäisches Juwel: Der Öl-Milliardär Robert McCulloch, Gründer der Stadt, ersteigerte 1972 für knapp 2,5 Mio.$ von der britischen Regierung die London Bridge, ließ diese Stein für Stein abtragen, nach Long Beach verschiffen und hier in seiner Stadt wieder aufbauen. 1971 wurde die Brücke wieder eingeweiht.

Entfernung ca. 30 Meilen von Topock nach Süden auf der US 95

Bundesstaatsgrenze Arizona - Kalifornien